الخشب: تستخدم السفن الخشبية عادة الخشب كمادة رئيسية، إلى جانب المجاديف والمجاديف وأدوات أخرى للسفر. يمكن استخدام الخشب كمادة رئيسية لهيكل الهيكل، أو يمكن استخدام الخشب في بعض الأجزاء ويمكن استخدام المواد المعدنية في أجزاء أخرى.
الصلب: يعد الفولاذ أحد المواد الأكثر استخدامًا في بناء الهيكل، ويتكون بشكل أساسي من الحديد والكربون وكمية صغيرة من عناصر السبائك. تشمل مزايا ألواح السفن الفولاذية القوة العالية والصلابة العالية والمقاومة الجيدة للتآكل، ولكن العيب هو أن الوزن كبير، وهو ما لا يفضي إلى تصميم خفيف الوزن للسفن، والتكلفة مرتفعة.
سبائك الألومنيوم: تتميز صفائح السفن المصنوعة من سبائك الألومنيوم بخفة الوزن والقوة العالية، وتتكون بشكل أساسي من عناصر مثل الألومنيوم والمغنيسيوم والسيليكون. وتشمل مزاياها الوزن الخفيف، ومقاومة التآكل الجيدة، والتوصيل الحراري الجيد، ولكن السعر مرتفع ومقاومة التأثير ضعيفة.
الألياف الزجاجية: صفائح السفن المصنوعة من الألياف الزجاجية هي مادة غير معدنية تتكون من الألياف الزجاجية والراتنج. تتميز بخصائص الوزن الخفيف، ومقاومة التآكل الجيدة، ومقاومة الصدمات الجيدة، ولكن السعر مرتفع ومقاومة درجات الحرارة العالية ضعيفة.
تحدد خصائص هذه المواد اختيارها وعمر الخدمة في سيناريوهات التطبيق المختلفة. على سبيل المثال، تعتبر سبائك الألومنيوم والألياف الزجاجية مناسبة لتصميمات السفن التي تتطلب الوزن الخفيف، في حين أن الفولاذ مناسب للمناسبات التي تتطلب قوة أعلى ومقاومة للتآكل. عند اختيار مواد الهيكل، من الضروري النظر بشكل شامل في الاحتياجات الفعلية وبيئة الاستخدام.